Corolla Testberichte

Willkommen im Toyota Corolla Fahrtenbuch bei 30000 Kilometern. Es geht um die Lichtanlage, die Sitzheizung, das Apple CarPlay Update die Falken Reifen dem JBL Soundsystem und einigen anderen Punkten, über die man reden muss.

Die Inspektion eines Fahrzeuges dient dem Erhalt des Fahrzeuges, ist notwendig um die Sicherheit des Autos zu gewährleisten und dem Fahrzeug ein langes Leben zu geben. Neben der Inspektion liegt auch jährlich ein Hybrid Check an, der für die Garantie der Hybrid Batterie notwendig ist. So lässt sich die Garantie für die Batterie deines Hybridfahrzeuges auf bis zu zehn Jahre verlängern.

Der Toyota Corolla Hybrid nach 20.000 Kilometer, ein Fahrtenbuch aus der Pandemie. Wie hat sich der Vollhybrid im letzten Jahr geschlagen. Was gab es neues im Multimediasystem, welche Probleme tauchten auf und was sagt der Verbrauchsmesser? Nach mehr als zwanzigtausend Kilometern und zwei Winters ist wieder Zeit für ein Fazit

Eines haben Hybrid und Elektrofahrer gemeinsam, die Rekuperation von Energie beim Bremsen. Eigentlich ist es kein richtiges Bremsen, da die Beläge in diesem Fall nicht an die Scheiben angelegt werden, und so kein mechanischer Abrieb erzeugt und Energie in Wärme umgewandelt wird.

Hallo, vielleicht kann die Info jemand gebrauchen. Ich war heute bei der 1 Inspektion. Alles gut, Hybrid Check mitgemacht, neues Karten Update eingespielt, usw.

Vor elf Monaten und knapp 12000 Kilometern wich der Diesel Golf einem Corolla Hybrid. Eine Entscheidung die nicht leicht gefallen war. Der Golf hatte 75000 KM auf der Uhr und war mit knapp tausend Kilometern gekauft worden. In der Zeit die ich ihn von A nach B fahren durfte, ließ er mich nie im Stich und musste auch nur zu den normalen Werkstattterminen zum "Arzt" diesen Anspruch habe ich nun natürlich auch an den Corolla und einen Teil hat er davon bereits geschafft.

Funftausend Kilometer im Toyota Corolla und noch immer zaubert einem das Fahrzeug ein Lächeln ins Gesicht. Die ersten Kilometer teils im Schnee oft auf Glatteis und imme rmal wieder mit vereisten Scheiben sind geschafft. Wie sich die kalten Temperaturen auf den Verbrauch ausgewirkt haben, wie sich der Wagen unter arktischen Bedingungen gemacht hat und was das Fahrtenbuch sonst noch zu Tage bringt lest ihr im neuen Testbericht.